TAS:Situace/Řešitel (F5 nebo F6)/Různé situace v řešiteli/Nakládací rampy: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
značka: ruční vrácení zpět |
|||
| (Nejsou zobrazeny 2 mezilehlé verze od stejného uživatele.) | |||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<translate> | |||
<!--T:1--> | <!--T:1--> | ||
| Řádek 32: | Řádek 33: | ||
<!--T:8--> | <!--T:8--> | ||
----- | ----- | ||
</translate> | |||
Aktuální verze z 25. 8. 2022, 11:51
Limitují maximální počet vozidel, které mohou v daném místě najednou nakládat.
Nastavení:
- Zakázky jsou úplné.
- Mají vyplněno místo z i místo do.
- Není použit virtual nebo je definováno z u všech míst nakládky.
- Posloupnost obou je vyšší než 2.
- V místech přidáme dynamický sloupec, který edituje pole LoadingBaysCount.
Vozidla musí mít:
- Výjezd určen
- Doba nakládky více než nula
- Nesmí mít zaškrtnuto Ignoruj Nakládací rampy
Poznámka:
- Počátek nakládky vozidel v depu, kde je omezen počet nakládacích ramp se řídí nejdřívějším možným výjezdem ze všech vozidel. Po naložení X vozidel (kde X je počet nákladových ramp) se pokračuje časem počátek + čas z pole "Doba nakládky" vozidla.
- Příklad: Nejdřívější čas začátku vozidel je v 6:00, čas znovu naložení je 30 minut. Auta budou tedy vyjíždět v intervalech 6:00, 6:30 atd.
- Pokud máme v množině vozidel takové, které má výjezd určen na 6:15, tak stejně vyjede nejdříve v 6:30