TAS:Situace/Vozidla/Obrat - pravidla/Cíl obratu: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
značky: ruční vrácení zpět revertováno |
značka: ruční vrácení zpět |
||
(Není zobrazeno 14 mezilehlých verzí od stejného uživatele.) | |||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
<languages /> | <languages /> <translate> | ||
<!--T:1--> | <!--T:1--> | ||
[[File:TAS_Situace_Vozidla_Obrat_-_pravidla_Cil_obratuvozidla-obrat.png|396px|left]] | [[File:TAS_Situace_Vozidla_Obrat_-_pravidla_Cil_obratuvozidla-obrat.png|396px|left]] | ||
Řádek 15: | Řádek 14: | ||
<!--T:5--> | <!--T:5--> | ||
Pozor, pokud není vozidlo vůbec použito, bere se jako kdyby vůbec nesplnilo obrat, bude tedy platit, že cena trasy = cíl obratu x penále za nesplnění obratu. | Pozor, pokud není vozidlo vůbec použito, bere se jako kdyby vůbec nesplnilo obrat, bude tedy platit, že cena trasy = cíl obratu x penále za nesplnění obratu. | ||
</translate> |
Aktuální verze z 3. 4. 2023, 10:30
Pokud je na vozidlech zadán cíl obratu, Tasha se pokusí vytvořit trasy tak, aby se celkovým obratem na trase co nejvíce přiblížila stanovenému cíli.
Pokud se nepovede cíle obratu dosáhnout, za každou chybějící Kč je aplikována plná hodnota penále za nesplnění obratu.
Příklad: Cíl obratu je stanoven na 500.000, penalizace za nesplnění obratu je 1.000. Tasha vytvoří trasu s obratem 490.000 - k ceně trasy (km, čas…) se připočte penále 10.000.
Pozor, pokud není vozidlo vůbec použito, bere se jako kdyby vůbec nesplnilo obrat, bude tedy platit, že cena trasy = cíl obratu x penále za nesplnění obratu.