TAS:Pokročilé/Clustering zakázek/pl: Porovnání verzí
(založena nová stránka s textem „Někdy je třeba, aby Tasha vytvořila trasy, které mají zakázky “nahloučené” u jednoho bodu, namísto průběžného obsluhování zakázek po celé trase. K tomuto slouži parametr “Distance From Route Center Cost”, který se nastavuje v cenách vozidla. Poměr mezi penalizací za vzdálenost od středu a ostatními cenami je třeba přizpůsobit konkrétní situaci. Pozor, penalizace za clustering je započítána do standardního star…“) |
(založena nová stránka s textem „226px|left“) |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
Czasami konieczne jest, aby Tasha tworzyła trasy, które mają zamówienia "spiętrzone" w jednym punkcie, zamiast ciągłej obsługi zamówień wzdłuż całej trasy. Wykorzystywany jest do tego parametr "Distance From Route Center Cost", który ustawiany jest w koszcie pojazdu. Stosunek odległości od środka kary do pozostałych cen musi być dostosowany do konkretnej sytuacji. Zauważ, że kara za klastrowanie jest zawarta w standardowym koszcie rozgwiazdy.<br /> | Czasami konieczne jest, aby Tasha tworzyła trasy, które mają zamówienia "spiętrzone" w jednym punkcie, zamiast ciągłej obsługi zamówień wzdłuż całej trasy. Wykorzystywany jest do tego parametr "Distance From Route Center Cost", który ustawiany jest w koszcie pojazdu. Stosunek odległości od środka kary do pozostałych cen musi być dostosowany do konkretnej sytuacji. Zauważ, że kara za klastrowanie jest zawarta w standardowym koszcie rozgwiazdy.<br /> | ||
Aktuální verze z 26. 3. 2023, 11:09
Czasami konieczne jest, aby Tasha tworzyła trasy, które mają zamówienia "spiętrzone" w jednym punkcie, zamiast ciągłej obsługi zamówień wzdłuż całej trasy. Wykorzystywany jest do tego parametr "Distance From Route Center Cost", który ustawiany jest w koszcie pojazdu. Stosunek odległości od środka kary do pozostałych cen musi być dostosowany do konkretnej sytuacji. Zauważ, że kara za klastrowanie jest zawarta w standardowym koszcie rozgwiazdy.
Jeśli ten parametr jest ustawiony, Tasha oblicza geometryczny środek trasy podczas tworzenia trasy i przypisuje "karę" do każdego zadania za odległość od środka, skutecznie próbując tworzyć klastry zadań.
Przykładowe trasy bez klastrowania, Tasha dostarcza zamówienia na całej trasie:
Przykładowe trasy z klastrowaniem, Tasha próbuje tworzyć klastry prac:
