TAS:Obecné/Mapy/Využívané mapové podklady/OSM mapové podklady/Mýtné cesty: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
(Tato verze je označená pro překlad) |
|||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
<languages /> <translate> | <languages /> <translate> | ||
<!--T:1--> | |||
<div class="ac-layout"> | <div class="ac-layout"> | ||
<!--T:2--> | |||
{{Layout}} | {{Layout}} | ||
<div class="ac-layout-section two_right_sidebar"> | <div class="ac-layout-section two_right_sidebar"> | ||
<!--T:3--> | |||
<div class="ac-layout-cell"> | <div class="ac-layout-cell"> | ||
== Umíme pracovat s úseky, na kterých se vybírá mýto v České i Slovenské republice == | == Umíme pracovat s úseky, na kterých se vybírá mýto v České i Slovenské republice == <!--T:4--> | ||
<!--T:5--> | |||
[[File:TAS_Obecne_Mapy_Vyuivane_mapove_podklady_OSM_mapove_podklady_Mytne_cestyMytneCesty.jpg|742x400px]] | [[File:TAS_Obecne_Mapy_Vyuivane_mapove_podklady_OSM_mapove_podklady_Mytne_cestyMytneCesty.jpg|742x400px]] | ||
<!--T:6--> | |||
<span>K problematice mýtných úseků cest přistupujeme dvojím způsobem:</span> | <span>K problematice mýtných úseků cest přistupujeme dvojím způsobem:</span> | ||
<!--T:7--> | |||
<span> </span>Zákaz plánování tras po zpoplatněných úsecích cest | <span> </span>Zákaz plánování tras po zpoplatněných úsecích cest | ||
<!--T:8--> | |||
Pokud to společnost žádá, tak ji dodáme mapy, které neplánují trasy po mýtných úsecích. | Pokud to společnost žádá, tak ji dodáme mapy, které neplánují trasy po mýtných úsecích. | ||
<!--T:9--> | |||
<br /> | <br /> | ||
<!--T:10--> | |||
<span>Výpis kilometrů ujetých na zpoplatněných úsecích cest podle typu</span> | <span>Výpis kilometrů ujetých na zpoplatněných úsecích cest podle typu</span> | ||
<!--T:11--> | |||
V opačném případě se u jednotlivých linek zadá taxa, kolik stojí mýtné na určitém typu cesty (I. třídy nebo dálnice). Systém TASHA po dokončení výpočtu zákazníka informuje o počtu najetých km po mýtných úsecích pro konkrétní linku či celý rozvoz a o výši nákladů spojených s placením mýta. | V opačném případě se u jednotlivých linek zadá taxa, kolik stojí mýtné na určitém typu cesty (I. třídy nebo dálnice). Systém TASHA po dokončení výpočtu zákazníka informuje o počtu najetých km po mýtných úsecích pro konkrétní linku či celý rozvoz a o výši nákladů spojených s placením mýta. | ||
<br /> | <br /> | ||
<!--T:12--> | |||
Nastavení: | Nastavení: | ||
<!--T:13--> | |||
* Vytvořte dynamické sloupce v záložce vozidla s názvy: | * Vytvořte dynamické sloupce v záložce vozidla s názvy: | ||
** tollmotorwaycost | ** tollmotorwaycost | ||
Řádek 36: | Řádek 48: | ||
** tollparallelcost - cena za 1 km ujetém po silnici podél Slovenské dálnice | ** tollparallelcost - cena za 1 km ujetém po silnici podél Slovenské dálnice | ||
<!--T:14--> | |||
'''Ceny mýta''' | '''Ceny mýta''' | ||
<!--T:15--> | |||
http://www.mytocz.eu/cs/mytny-system/sazby-mytneho/index.html | http://www.mytocz.eu/cs/mytny-system/sazby-mytneho/index.html | ||
<!--T:16--> | |||
'''Výpočet mýta''' | '''Výpočet mýta''' | ||
<!--T:17--> | |||
* V otevřeném řešení se přepneme do záložky - Extra příkazy a zde klikneme na tlačítko výpočet mýta (1). | * V otevřeném řešení se přepneme do záložky - Extra příkazy a zde klikneme na tlačítko výpočet mýta (1). | ||
* Vytáhněte si dynamický sloupec, kde uvidíte spočítanou cenu a počet kilometrů ujetých na zpoplatněném typu komunikace (2). | * Vytáhněte si dynamický sloupec, kde uvidíte spočítanou cenu a počet kilometrů ujetých na zpoplatněném typu komunikace (2). | ||
Řádek 51: | Řádek 67: | ||
** tollprimarylength - km ujeté po zpoplatněných silnicích 1. třídy | ** tollprimarylength - km ujeté po zpoplatněných silnicích 1. třídy | ||
<!--T:18--> | |||
[[File:TAS_Obecne_Mapy_Vyuivane_mapove_podklady_OSM_mapove_podklady_Mytne_cestymyto.jpg|742x206px]] | [[File:TAS_Obecne_Mapy_Vyuivane_mapove_podklady_OSM_mapove_podklady_Mytne_cestymyto.jpg|742x206px]] | ||
<!--T:19--> | |||
<br /> | <br /> | ||
<!--T:20--> | |||
</div> | </div> | ||
<div class="ac-layout-cell"> | <div class="ac-layout-cell"> | ||
<!--T:21--> | |||
<br /> | <br /> | ||
<!--T:22--> | |||
</div> | </div> | ||
<!--T:23--> | |||
</div> | </div> | ||
<!--T:24--> | |||
</div> | </div> | ||
</translate> | </translate> |