TAS:Postupy návody/Plánování se simulovaným přejezdem mezi startem, cílem a depem/Nastavení hlavní situace: Porovnání verzí
(Tato verze je označená pro překlad) |
|||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
<languages /> <translate> | <languages /> <translate> | ||
<!--T:1--> | |||
Mohou nám nastat tyto čtyři případy: | Mohou nám nastat tyto čtyři případy: | ||
<!--T:2--> | |||
# '''Vozidlo naložilo den před rozvozem a bude nakládat na další den''' | # '''Vozidlo naložilo den před rozvozem a bude nakládat na další den''' | ||
# '''Vozidlo naložilo den před rozvozem a nebude nakládat na další den''' | # '''Vozidlo naložilo den před rozvozem a nebude nakládat na další den''' | ||
| Řádek 8: | Řádek 10: | ||
# '''Vozidlo den předem nenaložilo, takže potřebuje naložit v depu a nebude nakládat na další den''' | # '''Vozidlo den předem nenaložilo, takže potřebuje naložit v depu a nebude nakládat na další den''' | ||
<!--T:3--> | |||
Pro simulování nakládky na další den musíme v hlavní situaci nastavit zakázky pro každé vozidlo, kterému chceme simulovat přejezdy. Nastavíme tedy zakázky s identifikátorem “everyday*” (načte se vždy do scénáře při načítání objednávek) s posloupnosti 3 na nakládce a 4 na vykládce (tím je zajištěno, že bude na posledním místě v rozvozu). Nakládka bude nastavena na depo a vykládka v místě cíle vozidla. Také musíme jak u zakázky tak u vozidla nastavit zvláštní značku, aby tuto zakázku nenaložilo žádné jiné vozidlo. | Pro simulování nakládky na další den musíme v hlavní situaci nastavit zakázky pro každé vozidlo, kterému chceme simulovat přejezdy. Nastavíme tedy zakázky s identifikátorem “everyday*” (načte se vždy do scénáře při načítání objednávek) s posloupnosti 3 na nakládce a 4 na vykládce (tím je zajištěno, že bude na posledním místě v rozvozu). Nakládka bude nastavena na depo a vykládka v místě cíle vozidla. Také musíme jak u zakázky tak u vozidla nastavit zvláštní značku, aby tuto zakázku nenaložilo žádné jiné vozidlo. | ||
<!--T:4--> | |||
Pro občasnou simulaci naložení na začátku rozvozu je potřeba vytvořit zakázku “rozvoz*”. Tuto zakázku je poté možné přidat klasicky přes možnost “přidat rozvozy”. Tuto zakázku nastavíme tak, abychom měli posloupnost 2,2 a hodnotu “pořadí na zádi” ve vykládce nastavenou na číslo 1. Poté stačí nakládku nastavit na depo a vykládku virtual. | Pro občasnou simulaci naložení na začátku rozvozu je potřeba vytvořit zakázku “rozvoz*”. Tuto zakázku je poté možné přidat klasicky přes možnost “přidat rozvozy”. Tuto zakázku nastavíme tak, abychom měli posloupnost 2,2 a hodnotu “pořadí na zádi” ve vykládce nastavenou na číslo 1. Poté stačí nakládku nastavit na depo a vykládku virtual. | ||
</translate> | </translate> | ||
Verze z 18. 8. 2022, 08:49
Mohou nám nastat tyto čtyři případy:
- Vozidlo naložilo den před rozvozem a bude nakládat na další den
- Vozidlo naložilo den před rozvozem a nebude nakládat na další den
- Vozidlo den předem nenaložilo, takže potřebuje naložit v depu a bude si nakládat na další den
- Vozidlo den předem nenaložilo, takže potřebuje naložit v depu a nebude nakládat na další den
Pro simulování nakládky na další den musíme v hlavní situaci nastavit zakázky pro každé vozidlo, kterému chceme simulovat přejezdy. Nastavíme tedy zakázky s identifikátorem “everyday*” (načte se vždy do scénáře při načítání objednávek) s posloupnosti 3 na nakládce a 4 na vykládce (tím je zajištěno, že bude na posledním místě v rozvozu). Nakládka bude nastavena na depo a vykládka v místě cíle vozidla. Také musíme jak u zakázky tak u vozidla nastavit zvláštní značku, aby tuto zakázku nenaložilo žádné jiné vozidlo.
Pro občasnou simulaci naložení na začátku rozvozu je potřeba vytvořit zakázku “rozvoz*”. Tuto zakázku je poté možné přidat klasicky přes možnost “přidat rozvozy”. Tuto zakázku nastavíme tak, abychom měli posloupnost 2,2 a hodnotu “pořadí na zádi” ve vykládce nastavenou na číslo 1. Poté stačí nakládku nastavit na depo a vykládku virtual.