Všechny překlady

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Všechny dostupné překlady zobrazíte po zadání názvu zprávy.

Zpráva

Nalezeny 3 překlady.

Označení hlášeníAktuální text
 h čeština (cs){| class="wikitable" data-layout="default"
| '''Jméno sloupce'''
| '''Jméno pole'''
| '''Funkce'''
|-
| '''''Dynamické a zakázka'''''
|
|
|-
| Cíl neurčen
| DeliveryUndetermined
| TRUE/FALSE. Pokud je TRUE, automaticky se zruší místo vykládky. Pokužívá se v kombinaci se stanicemi.
|-
| email
| email
| Zákazníkův e-mail. Na tento e-mail se případně odešle e-mail zákazníkovi.
|-
| Identifikátor
| Identifier
| Identifikátor zakázky (poměrně často to bývá číslo faktury nebo zákazníka)
|-
| Ignoruje pravidla pro nakládku
| IgnoreLoadingRules
|
|-
| import_event
| import_event
| Co se událo se zakázkou při importu. Created = nově vytvořená. Modified = upravená
|-
| import_log
| import_log
| Log importu
|-
| import_time
| import_time
| Čas importu
|-
| in_last_import
| in_last_import
| TRUE/FALSE - pokud je TRUE, poslední import tuto zakázku obsahoval
|-
| Maximální počet minut mezi nakládkou a vykládkou
| MaxMinutesBetweenPickupAndDelivery
| Počet minut, které mohou maximálně uběhnout mezi nakládkou a vykládkou
|-
| Maximální počet zastávek mezi nakládkou a vykládkou
| MaxStopsBetweenPickupAndDelivery
| Počet zastávek, které může maximálně vozidlo udělat mezi nakládkou a vykládkou.
|-
| Množina míst
| SiteSet
| Určí podmnožinu míst, kam je možno zakázku zavézt. Používá se v kombinaci se stanicemi.
|-
| mobile
| mobile
| Telefon na zákazníka - na uvedené číslo se případně odesílá SMS
|-
| non_consolidation_count
| non_consolidation_count
|
|-
| Obrat
| Revenue
| Příjem ze zakázky. Při konsolidaci se sčítá z jednotlivých objednávek.
|-
| [https://wiki.solvertech.cz/wiki/TAS:Situace/Zak%C3%A1zky/Penalizace_za_neobslou%C5%BEen%C3%AD Penalizace za neobsloužení]
| NotServedPenalty
| Kolik peněz stojí nezavezení zakázky. Pokud bude hodnota vysoká, Tasha se bude snažit zakázku naložit a zavézt, pokud nízká, Tasha ji pravděpodobně nechá neobslouženou (je levnější zaplatit penále než zakázku rozvézt)
|-
| Počet objednávek
| OrdersCount
| Z kolika jednotlivých objednávek je zakázka zkonsolidována
|-
| Poznámka 1
| Info1
| Poznámka k zakázce, může obsahovat téměř cokoliv. Pokud byla zakázka konsolidována z několika objednávek, jsou jednotlivé poznámky odděleny ";". Obdobně platí pro "Poznámka 2" a "Poznámka 3"
|-
| Typ produktu
| ProductType
| Určí typ produktu. Používá se v kombinaci se stanicemi.
|-
| Typ zakázky
| JobTypeUser
| Typ zakázky. Červená = rozvoz, fialová = svoz, zelená = vyzvednout a doručit, šedá = jiné
|-
| Vzdálenost mezi zastávkami
| DistanceBetweenStops
| Vzdálenost mezi nakládkou a vykládkou.
|-
| Vždy zkusit naložit
| AlwaysTryLoading
| TRUE/FALSE - pokud je TRUE, Tasha se vždy pokusí zakázku naložit.
|-
| Zdroj neurčen
| SourceUndetermined
| TRUE/FALSE. Pokud je TRUE, automaticky se zruší místo nakládky. Pokužívá se v kombinaci se stanicemi.
|-
|
|
|
|-
| '''''Nakládka a vykládka'''''
|
| '''''Obdobně platí i pro vykládku, jen pole se jmenují "StopTo…"'''''
|-
| Adresa
| StopFromLocationAddress
| Adresa nakládky
|-
| Doba administrace
| StopFromAdminTime
|
|-
| Doba práce
| StopFromWorkingTime
|
|-
| From Max Demand1 On Stop
| StopFromMaxDemand1OnStop
| Omezení aktuální naloženosti vozidla pro vjezd do daného místa (pokud má vozidlo naloženo více, na danou lokaci nezajede).
|-
| Identifikátor
| StopFromIdentifier
| Identifikátor nakládky zakázky ve formátu "název nakládky(identifikátor zakázky) 
|-
| Identifikátor místa
| StopFromLocationIdentifier
| Unikátní identifikátor místa. Výběrem z nabídky je možno definovat nové místo nakládky/vykládky.
|-
| Konec 1 Čas
| StopFromCloseTime
| Do kolika hodin je možná zakázku naložit. "Obdobně pro Konec 2 Čas" až "Konec 10 Čas" 
|-
| Konec 1 Datum
| StopFromCloseDate
| Do kterého data je možné zakázku naložit
|-
| Konec 1 Den
| StopFromCloseDay
| Do kolikátého dne od naplánování je možno nakládat. 0 = nakládka v den naplánování, 1 = nakládka nejpozději den po naplánování…
|-
| Konec 1 Pokuta za nedochvilnost
| StopFromClose1TardinessPenalty
|
|-
| Konec 1 Tolerance
| StopFromClose1Tolerance
|
|-
| Název
| StopFromName
| Název nakládky
|-
| Poptávka 1
| StopFromDemand1
| Kolik zboží se má naložit. Může reprezentovat kusy, hmotnost, objem, palety… Obdobně pro "Poptávka 2" až "Poptávka 5"
|-
| Pořadí
| StopFromOrder
|
|-
| Pořadí na přídi
| StopToHeadOrder
| Pouze na vykládce. Číslo uvádí, kolikátá se musí zakázka vyložit od konce (1 = zakázka se vyloží jako poslední, 2 = zakázka se vyloží jako předposlední…)
|-
| Pořadí na zádi
| StopToTailOrder
| Pouze na vykládce. Číslo uvádí, kolikátá se musí zakázka vyložit (1 = zakázka se vyloží jako první, 2 = zakázka se vyloží jako druhá…)
|-
| Posloupnost
| StopFromPrecedence
| Posloupnost zakázky
|-
| Přednostní administrátorský čas
| StopFromOverridingAdminTime
|
|-
| Šířka časových oken
| StopFromTimeWindowWidth
|
|-
| Trvání
| StopFromDuration
| Doba setrvání na zastávce, v minutách
|-
| Typ zastávky
| StopFromType
| Typ zastávky - vyzvednutí z depa, doručení, vyzvednutí…
|-
| X
| StopFromLocationX
| GPS souřadnice X nakládky
|-
| Y
| StopFromLocationY
| GPS souřadnice Y nakládky
|-
| Začátek 1 Čas
| StopFromOpenTime
| Od kolika hodin je možná zakázku naložit. "Obdobně pro Začátek 2 Čas" až "Začátek 10 Čas" 
|-
| Začátek 1 Datum
| StopFromOpenDate
| Od kterého data je možné zakázku naložit
|-
| Začátek 1 Den
| StopFromOpenDay
| Od kolikátého dne od naplánování je možno nakládat. 0 = nakládka v den naplánování, 1 = nakládka nejdříve den po naplánování…
|-
| Začátek 1 Pokuta za nedochvilnost
| StopFromOpen1TardinessPenalty
|
|-
| Začátek 1 Tolerance
| StopFromOpen1Tolerance
|
|-
| [https://wiki.solvertech.cz/wiki/TAS:Situace/Zak%C3%A1zky/Zvl%C3%A1%C5%A1tn%C3%AD_zna%C4%8Dky Zvláštní značky]
| StopFromSpecialCodes
| Zvláštní značky na nakládce (obvyklé zvláštní značky bývají na vykládce)
|}
 h angličtina (en){| class="wikitable" data-layout="default"
| '''Column name'''
| '''Field name'''
| '''Functions'''
|-
| '''''Dynamic and job'''''
|
|
|-
| Delivery Undetermined
| DeliveryUndetermined
| TRUE/FALSE. If TRUE, the unloading point is automatically cancelled. It is used in combination with stations.
|-
| email
| email
| Customer's email. An e-mail will be sent to this e-mail address if necessary.
|-
| Identifier
| Identifier
| Job identifier (quite often this is the invoice or customer number)
|-
| Ignores loading rules
| IgnoreLoadingRules
|
|-
| import_event
| import_event
| What happened to the order during import. Created = newly created. Modified = changed
|-
| import_log
| import_log
| Import log
|-
| import_time
| import_time
| Import time
|-
| in_last_import
| in_last_import
| TRUE/FALSE - if TRUE, the last import contained this job
|-
| Maximum number of minutes between loading and unloading
| MaxMinutesBetweenPickupAndDelivery
| The maximum number of minutes that can elapse between loading and unloading
|-
| Maximum number of stops between loading and unloading
| MaxStopsBetweenPickupAndDelivery
| The maximum number of stops a vehicle can make between loading and unloading.
|-
| Quantity of locations
| SiteSet
| Specifies a subset of locations where the job can be taken. Used in combination with stations.
|-
| mobile
| mobile
| Telephone to the customer - SMS is sent to the specified number if necessary
|-
| non_consolidation_count
| non_consolidation_count
|
|-
| Turnover
| Revenue
| Job income. When consolidating, it is added up from individual orders.
|-
| [https://wiki.solvertech.cz/wiki/TAS:Situace/Zak%C3%A1zky/Penalizace_za_neobslou%C5%BEen%C3%AD Penalties for not serving]
| NotServedPenalty
| How much money does it cost not to set up a job. If the value is high, Tasha will try to load and ship the order, if it is low, Tasha will probably leave it unfilled (it is cheaper to pay the penalty than to ship the order)
|-
| Number of orders
| OrdersCount
| From how many individual orders is the job consolidated
|-
| Note 1
| Info1
| A note on the order, it can contain almost anything. If an order has been consolidated from several orders, the individual notes are separated by ";". Similarly for "Note 2" and "Note 3";
|-
| Type of product
| ProductType
| Determine the product type. Used in combination with stations.
|-
| Type of job
| JobTypeUser
| Job type. Red = delivery, purple = collection, green = pick up and deliver, grey = other
|-
| Distance between stops
| DistanceBetweenStops
| Distance between loading and unloading.
|-
| Always try to load
| AlwaysTryLoading
| TRUE/FALSE - if TRUE, Tasha will always try to load the job.
|-
| Source undetermined
| SourceUndetermined
| TRUE/FALSE. If TRUE, the loading point is automatically cancelled. It is used in combination with stations.
|-
|
|
|
|-
| '''''Loading & Unloading'''''
|
| '''''Similarly for unloading, only the fields are named "StopTo..."'''''
|-
| Address
| StopFromLocationAddress
| Loading address
|-
| Administration time
| StopFromAdminTime
|
|-
| Time of work
| StopFromWorkingTime
|
|-
| From Max Demand1 On Stop
| StopFromMaxDemand1OnStop
| Restriction of the current vehicle load for entering the given location (if the vehicle is loaded more, it will not enter the given location).
|-
| Identifier
| StopFromIdentifier
| Job loading identifier in the format "job name(job identifier) 
|-
| Location identifier
| StopFromLocationIdentifier
| Unique location identifier. A new loading/unloading location can be defined by selecting from the menu.
|-
| Stop 1 Time
| StopFromCloseTime
| How many hours can the job be loaded within. "Similar for End 2 Time" to "End 10 Time"; 
|-
| Stop 1 Date
| StopFromCloseDate
| By which date the job can be loaded
|-
| Stop of 1 Day
| StopFromCloseDay
| By what date after scheduling can be loaded. 0 = loading on the day of scheduling, 1 = loading not later than the day after scheduling...
|-
| Stop 1 Penalty for tardiness
| StopFromClose1TardinessPenalty
|
|-
| Stop 1 Tolerance
| StopFromClose1Tolerance
|
|-
| Name
| StopFromName
| Name of load
|-
| Demand 1
| StopFromDemand1
| How many goods are to be loaded. It can represent pieces, weight, volume, pallets... Similarly for "Demand 2" to "Demand 5";
|-
| Order
| StopFromOrder
|
|-
| Ranking on the Head
| StopToHeadOrder
| Only at the unloading bay. The number indicates how many times the order must be unloaded from the end (1 = order is unloaded last, 2 = order is unloaded next to last...)
|-
| Ranking on the Tail
| StopToTailOrder
| Only at the unloading bay. The number indicates the number of times the order must be unloaded (1 = job is unloaded first, 2 = job is unloaded second...)
|-
| Sequence
| StopFromPrecedence
| Job sequence
|-
| Priority admin time
| StopFromOverridingAdminTime
|
|-
| Width of time windows
| StopFromTimeWindowWidth
|
|-
| Duration
| StopFromDuration
| Stop dwell time, in minutes
|-
| Type of stop
| StopFromType
| Typ zastávky Stop type - depot pickup, delivery, pickup...
|-
| X
| StopFromLocationX
| GPS coordinates X loading
|-
| Y
| StopFromLocationY
| GPS coordinates Y loading
|-
| Start 1 Time
| StopFromOpenTime
| From what time is it possible to load the job. "Similar for Start 2 Time" to "Start 10 Time"; 
|-
| Start 1 Date 
| StopFromOpenDate
| From which date can the job be loaded
|-
| Start 1 Day
| StopFromOpenDay
| From what day after scheduling can be loaded. 0 = loading on the day of scheduling, 1 = loading on the day after scheduling at the earliest...
|-
| Start 1 Penalty for tardiness
| StopFromOpen1TardinessPenalty
|
|-
| Start 1 Tolerance
| StopFromOpen1Tolerance
|
|-
| [https://wiki.solvertech.cz/wiki/TAS:Situace/Zak%C3%A1zky/Zvl%C3%A1%C5%A1tn%C3%AD_zna%C4%8Dky Special marks]
| StopFromSpecialCodes
| Special marks at loading (the usual special marks are at unloading)
|}
 h polština (pl){| class="wikitable" data-layout="default"
| '''Nazwa kolumny'''
| '''Jméno pole'''
| '''Funkcje'''
|-
| '''''Dynamiczny i niestandardowy'''''
|
|
|-
| Nie określono celu
| DeliveryUndetermined
| PRAWDA / FAŁSZ. Jeśli PRAWDA, punkt rozładunku jest automatycznie anulowany. Jest używany w połączeniu ze stacjami.
|-
| email
| email
| E-mail klienta. Alternatywnie wiadomość e-mail zostanie wysłana do klienta na tę wiadomość e-mail.
|-
| Identyfikator
| Identifier
| Identyfikator zamówienia (dość często faktura lub numer klienta)
|-
| Ignoruje reguły ładowania
| IgnoreLoadingRules
|
|-
| import_event
| import_event
| Co się stało z zadaniem, gdy zostało zaimportowane. Utworzone = nowo utworzone. Zmodyfikowano
|-
| import_log
| import_log
| Import dziennika
|-
| czas_importu
| import_time
| Czas importu
|-
| in_last_import
| in_last_import
| PRAWDA / FAŁSZ - jeśli PRAWDA, ostatni import zawierał to zamówienie
|-
| Maksymalna liczba minut między załadunkiem a rozładunkiem
| MaxMinutesBetweenPickupAndDelivery
| Liczba minut, które mogą upłynąć między załadunkiem a rozładunkiem
|-
| Maksymalna liczba przystanków między załadunkiem a rozładunkiem
| MaxStopsBetweenPickupAndDelivery
| Liczba zatrzymań, jakie pojazd może wykonać między załadunkiem a rozładunkiem.
|-
| Zestaw miejsc
| SiteSet
| Określa podzbiór miejsc, w których można umieścić zadanie. Jest używany w połączeniu ze stacjami.
|-
| mobilny
| mobile
| Telefon do klienta - SMS można wysłać na podany numer
|-
| non_consolidation_count
| non_consolidation_count
|
|-
| Obrót
| Revenue
| Przychody z kontraktu. Podczas konsolidacji jest sumowany z indywidualnych zamówień.
|-
| [https://wiki.solvertech.cz/wiki/TAS:Situace/Zak%C3%A1zky/Penalizace_za_neobslou%C5%BEen%C3%AD/pl Kara za bez opieki]
| NotServedPenalty
| Ile pieniędzy warto nie kontraktować. Jeśli wartość jest wysoka, Tasha spróbuje załadować zamówienie, a jeśli jest niska, Tasha prawdopodobnie nie wykorzysta go (taniej jest zapłacić karę niż dostarczyć zamówienie)
|-
| Ilość zamówień
| OrdersCount
| Z ilu indywidualnych zamówień zamówienie jest konsolidowane
|-
| Uwaga 1
| Info1
|
Nota zamówienia może zawierać prawie wszystko. Jeśli zamówienie zostało skonsolidowane z kilku zamówień, poszczególne noty oddzielone są znakiem ";". Podobnie dotyczy "uwagi 2" i "uwagi 3"
|-
| Rodzaj produktu
| ProductType
| Określa typ produktu. Jest używany w połączeniu ze stacjami.
|-
| Rodzaj zamówienia
| JobTypeUser
| Rodzaj zamówienia Czerwony = dostawa, fioletowy = odbiór, zielony = odbiór i dostawa, szary = inny
|-
| Odległość między przystankami
| DistanceBetweenStops
| Odległość między załadunkiem a rozładunkiem.
|-
| Zawsze próbuj załadować
| AlwaysTryLoading
| PRAWDA / FAŁSZ - jeśli PRAWDA, Tasha zawsze próbuje załadować zamówienie.
|-
| Źródło nie zostało określone
| SourceUndetermined
| PRAWDA / FAŁSZ. Jeśli PRAWDA, miejsce ładowania jest automatycznie anulowane. Jest używany w połączeniu ze stacjami.
|-
|
|
|
|-
| '''''Załadunek i rozładunek'''''
|
| '''''Podobnie dotyczy rozładunku, tylko pola mają nazwy "StopTo…"'''''
|-
| Adres
| StopFromLocationAddress
| Adres załadunku
|-
| Czas podania
| StopFromAdminTime
|
|-
| Czas pracy
| StopFromWorkingTime
|
|-
| From Max Demand1 On Stop
| StopFromMaxDemand1OnStop
| Ograniczenie aktualnego obciążenia pojazdu do danej lokalizacji (jeśli pojazd ma więcej niż jedną, nie przejdzie do określonej lokalizacji).
|-
| Identyfikator
| StopFromIdentifier
| Identyfikator zamówienia w formacie "nazwa załadunku" (identyfikator zamówienia) 
|-
| Identyfikator miejsca
| StopFromLocationIdentifier
| Unikalny identyfikator lokalizacji. Wybierając z menu można zdefiniować nowe miejsce załadunku / rozładunku.
|-
| Koniec 1 czasu
| StopFromCloseTime
|
W ciągu ilu godzin można załadować zamówienie. "Podobnie dla czasu zakończenia 2" do "Czas zakończenia 10" 
|-
| Data zakończenia 1
| StopFromCloseDate
| Do której daty można załadować zamówienie
|-
| Koniec 1 dnia
| StopFromCloseDay
| Do następnego dnia po planowaniu można załadować. 0 = ładowanie w dniu planowania, 1 = ładowanie co najmniej jeden dzień po zaplanowaniu…
|-
| Koniec 1 Kara za punktualność
| StopFromClose1TardinessPenalty
|
|-
| Koniec 1 Tolerancja
| StopFromClose1Tolerance
|
|-
| Tytuł
| StopFromName
| Nazwa załadunku
|-
| Popyt 1
| StopFromDemand1
|
Ile towarów ma zostać załadowanych. Może reprezentować sztuki, wagę, objętość, palety… Podobne do "Popytu 2" do "Popytu 5"
|-
| Zamów
| StopFromOrder
|
|-
| Zamówienie łuku
| StopToHeadOrder
| Tylko rozładunek. Liczba wskazuje, ile razy zamówienie musi zostać rozładowane od końca (1 = zamówienie jest rozładowywane jako ostatnie, 2 = zamówienie jest rozładowywane na końcu, ale jedno…)
|-
| Surowe zamówienie
| StopToTailOrder
| Tylko rozładunek. Liczba wskazuje, ile razy zamówienie musi zostać rozładowane (1 = zamówienie jest rozładowane jako pierwsze, 2 = zamówienie jest rozładowane jako drugie…)
|-
| Sekwencja
| StopFromPrecedence
| Kolejność zamówień
|-
| Preferowany czas administratora
| StopFromOverridingAdminTime
|
|-
| Szerokość okien czasowych
| StopFromTimeWindowWidth
|
|-
| Czas trwania
| StopFromDuration
| Czas pozostać na przystanku, w minutach
|-
| Rodzaj zatrzymania
| StopFromType
| Rodzaj zatrzymania - odbiór, dostawa, odbiór…
|-
| X
| StopFromLocationX
| Współrzędne GPS ładowanie X.
|-
| Y
| StopFromLocationY
| Ładowanie współrzędnych GPS Y.
|-
| Rozpocznij 1 raz
| StopFromOpenTime
| Od ilu godzin można załadować zamówienie. "Podobnie dla Start 2 Time" do "Start 10 Time" 
|-
| Data rozpoczęcia 1
| StopFromOpenDate
| Od której daty można załadować zamówienie
|-
| Rozpocznij 1 dzień
| StopFromOpenDay
| Od ilu dni po planowaniu można załadować. 0 = ładowanie w dniu planowania, 1 = ładowanie nie wcześniej niż jeden dzień po harmonogramie…
|-
| Rozpocznij 1 karę za punktualność
| StopFromOpen1TardinessPenalty
|
|-
| Rozpocznij 1 Tolerancja
| StopFromOpen1Tolerance
|
|-
| [https://wiki.solvertech.cz/wiki/TAS:Situace/Zak%C3%A1zky/Zvl%C3%A1%C5%A1tn%C3%AD_zna%C4%8Dky/pl Marki specjalne]
| StopFromSpecialCodes
| Znaki specjalne przy załadunku (zwykłe znaki specjalne przy rozładunku)
|}
Citováno z „http://wiki.solvertech.cz/wiki/Speciální:Preklady“